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索引号: 11371000004359192N/2019-00986 发布单位: 工业和信息化局
内容分类: 文字解读 成文日期: 2019-02-04
地下方法: 主动地下 地下范围: 面向社会
文号: 威政办字〔2019〕9号

关于《威海市人平易近当局办公室关于加强低速电动车管理任务的告诉》的解读

  一、草拟背景和过程
  低速电动车重要指行驶速度低、续行里程短,电池、电机等关键部件技巧程度较低,用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车(包含老年代步车)。多半低速电动车属于门路灵活车辆,但临盆应用未归入灵活车管理体系,其制动、转向、碰撞等性能不符合灵活车安然技巧标准,存在临盆运营无序、车辆无牌上路、驾驶人无证驾驶等成绩。激起了大年夜量门路交通变乱,严重影响了城市绿色交通、慢行交通生长和人平易近大众生命家当安然。
  为加强我市低速电动车管理任务,贯彻落实工业和信息化部等六部委《关于加强低速电动车管理的告诉》(工信部联装〔2018〕227 号)和《山东省人平易近当局办公厅关于加强低速电动车管理任务的实施看法》(鲁政办字〔2018〕241 号)文件精力,我市结合实际,制订了《关于加强低速电动车管理任务的告诉》。文件充分收罗了各区市当局(开辟区管委)、相干市直部分的看法,于2019年2月1日以威政办字〔2019〕9号文件正式印发。
  2、重要内容
  文件重要分为五大年夜部分,包含以下内容。
  一、展开低速电动车临盆企业清理整顿。清理整顿分三个阶段:第一阶段查询拜访摸底(2018年12月至2019年2月),第二阶段催促整改(2019年3月至4月),第三阶段清理整顿(2019年5月至12月)。各区市人平易近当局、管委是加强低速电动车管理的直接义务主体,卖力落实属地管理义务,市直各部分按照职责分工落实筹划,扎实做好临盆企业清理整顿任务。
  2、严禁新增低速电动车产能。严格履行国度关于灵活车辆临盆发卖相干司法律例,停止制订发布鼓励低速电动车生长的相干政策和准入条件;停止注册挂号低速电动车临盆、发卖企业;停止核准或立案低速电动车投资项目,停止新建低速电动车企业、扩建临盆厂房等基建项目,停止新增低速电动车车型;正在扶植的项目急速改正,确保低速电动车产能不增长。
  3、整治门路交通次序。将低速电动车归入门路交通安然法律检查重点,根据清理整顿的时间节点,分步调规定禁、限行区域,严查闯禁行、无牌无证等交通背法行动,尽力增添交通安然变乱的产生。严格攻击不法营运载客行动,果断撤消不法营运载客载货的四轮和三轮电动车。制订在用车辆处理办法,设置三年过渡期,鼓励经过过程置换、回购、报废等方法加快镌汰在用低速电动车。
  四、加强临盆发卖监督法律。国度标准出台三个月后,全市禁止发卖不符合国度标准请求的低速电动车产品。加强流畅范畴监督检查,催促发卖企业建立并严格履行进货考验制度,严格查处发卖不符合国度标准请求的低速电动车产操行动,保护市场次序。建立长效监督机制,加强对区域内低速电动车临盆企业的监督管理,催促企业按照许可天资和相干产品标准依法依规临盆发卖照应产品,严禁背法背规临盆低速电动车产品。
  五、强化组织引导和任务考察。成立低速电动车标准管理任务专班,办公室设在市工业和信息化局。任务专班下设交通次序整治、临盆标准指导、市场质量监管三个专项任务组,分别由市公安局、市工业和信息化局、市市场监管局牵头组建,周全推动低速电动车管理任务。各区市人平易近当局、管委及各专项任务组每个月底前向市当局专班申报一次任务停顿情况。及时妥当处理相干风险及任务展开过程当中能够带来的社会抵触,既包管低速电动车管理任务有序停止,也要保护合法合规非公路用旅游不雅光车、残疾人轮椅车等临盆、发卖、应用的合法权益。

 

 


 

威海市人平易近当局办公室关于加强低速电动车管理任务的告诉

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